×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
|
全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。
過去の記事も随時最新のものに更新しています。
| |
キハ85系気動車(多気駅)
「南紀」は1978年に運行を開始。それまで紀勢本線は非電化だったため、ディーゼル特急「くろしお」が天王寺～名古屋間を運行していた。紀勢本線の新宮までの電化と同時に運行系統が分断され、非電化区間を「南紀」として運行することになった。 車両は運行開始当初はキハ82系、1992年からはキハ85系、そして2023年からは「ひだ」で先行投入されていたハイブリッド気動車HC85系で名古屋～紀伊勝浦・新宮間を1日4往復運行しており、多客期には臨時列車も設定される。 運行区間 名古屋～新宮・紀伊勝浦 経由線区 関西本線・伊勢鉄道伊勢線・紀勢本線 停車駅 名古屋-桑名-四日市-鈴鹿-津-松阪-多気-三瀬谷-紀伊長島-尾鷲-熊野市-新宮-紀伊勝浦
PR コメントを投稿する
<<特急「北越」 | ブログトップ | 特急「ひだ」>> | カレンダー
カテゴリー
プロフィール
ＨＮ：
Mr.コンダクター
性別：
男性
バーコード
ブログ内検索
P R
カウンター
アクセス解析
|
