コンダクターの鉄道館
全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。 過去の記事も随時最新のものに更新しています。
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特急「はしだて」
287系電車
(右)・
289系電車
(左)(福知山駅)
KTR8000形気動車
「丹後の海」(円町駅)
「はしだて」
は1996年に運行を開始。
北近畿タンゴ鉄道線
経由で京都駅から京都府北部の各都市を結んでおり、
「北近畿ビッグXネットワーク」
の一角でもある。
一部列車は京都~綾部間で東舞鶴発着の
「まいづる」
を併結する。また豊岡発着の列車は久美浜~豊岡間が快速列車となる。
車両は
JR287系・289系
と、
京都丹後鉄道KTR8000形
が使用されている。KTR8000形は元々
「タンゴディスカバリー」
として運行されており、2011年のダイヤ改正で「はしだて」に吸収された。2015年からはJR九州でお馴染みのデザイナー、水戸岡鋭治によって「丹後の海」への改造が行われた。
過去の車両
183系電車
(京都駅)
KTR8000形気動車
「タンゴディスカバリー」(京都駅)
183系
は485系を直流化改造した上で「はしだて」運行開始時に投入され、2013年まで運行された。
KTR8000形
は「丹後の海」改造前は「タンゴディスカバリー」の愛称で北近畿タンゴ鉄道時代の1996年から2017年まで運行されていた。
この他、2013年から183系の置き換え用として「くろしお」から転用された
381系
も運行されていた。2015年に289系に置き換えられた。
運行区間
京都~宮津・天橋立・豊岡(久美浜~豊岡間は
快速
経由線区
JR山陰本線
・
京都丹後鉄道宮福線・宮津線
停車駅
京都-二条-亀岡-園部-綾部-福知山-大江-宮津-天橋立-与謝野-京丹後大宮-峰山-網野-夕日ヶ浦木津温泉-久美浜-豊岡
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