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全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。
過去の記事も随時最新のものに更新しています。
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787系電車(宮崎駅)
「にちりん」の歴史は古く、50年以上前の1968年に運行を開始した。当時は博多～西鹿児島(現･鹿児島中央)間を日豊本線経由で結ぶロングラン列車だったが、系統分割などで現在は主に大分～宮崎空港間の運行となっており、大分駅で特急「ソニック」と接続をとるパターンが多い。 派生種別として特急「にちりんシーガイア」があり、こちらは博多～宮崎空港間を通して運行される。過去には夜行特急「ドリームにちりん」が運行されていた他、485系が主力だった当時に新製投入された783系を使用する列車を「ハイパーにちりん」と称した時期もあった。 宮崎～宮崎空港間は特急券不要の特例が設定されており、この区間は乗車券のみで普通車自由席を利用できる。 783系電車(大分駅) 2021年ダイヤ改正までは783系も運用に就いており、現在も787系の代走としてまれに運行されることがある。 運行区間 小倉･大分～佐伯･宮崎･南宮崎･宮崎空港 経由線区 日豊本線･日南線･宮崎空港線 停車駅 小倉-行橋-宇島-中津-柳ヶ浦-宇佐-杵築-亀川-別府-大分-鶴崎-(大在)-(幸崎)-臼杵-津久見-佐伯-延岡-南延岡-(門川)-日向市-高鍋-佐土原-(宮崎神宮)-宮崎-南宮崎-宮崎空港 ※カッコ内は一部列車が停車
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