×
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。
|
全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。
過去の記事も随時最新のものに更新しています。
| |
キハ140形気動車・キハ47形気動車(人吉駅)
「いさぶろう・しんぺい」のルーツはJR九州のD&S列車の中では古く、1996年に人吉～吉松間の普通列車にこの名称を付けて運行を開始した。その後2004年には現在のキハ140形・キハ47形を改造した専用車両が投入され、現在は1往復を熊本発着の特急列車に格上げしている(人吉～吉松間は普通列車)。 列車名称は、肥薩線の人吉～吉松間が建設された当時の逓信大臣であった山縣伊三郎と、鉄道院総裁であった後藤新平が由来で、道中の矢岳第一トンネルの両入口にはそれぞれ彼らの扁額が残っている。山縣の扁額「天険若夷」に向かって走る列車が「いさぶろう」、後藤の扁額「引重致遠」に向かって走る列車が「しんぺい」となる。 「かわせみ やませみ」との併結運行時の様子(門司港駅) 2020年に発生した熊本豪雨の影響で肥薩線は全線運休となった。一時は同じく肥薩線を運行していた特急「かわせみ やませみ」と併結し、土休日を中心に博多～門司港間で運行された時期もあった。その後2024年から新たに運行を開始する観光列車の種車として転用されることが決まり、運行終了となった。 【運行終了時のデータ(肥薩線運行時)】 運行区間 熊本・人吉～吉松 経由線区 鹿児島本線・肥薩線 停車駅 熊本-新八代-八代-坂本-一勝地-渡-人吉-大畑-矢岳-真幸-吉松
PR コメントを投稿する
<<新幹線「ひかりレールスター」 | ブログトップ | 特急「ときわ」>> | カレンダー
カテゴリー
プロフィール
ＨＮ：
Mr.コンダクター
性別：
男性
バーコード
ブログ内検索
P R
カウンター
アクセス解析
|
