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全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。
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783系電車(「みどり」編成・神埼駅)
787系電車(博多駅) 885系電車(博多駅) 「かもめ」は1976年の長崎本線・佐世保線の電化により、それまでの急行の一部を置き換える形で運行を開始した。 以前は博多～肥前山口間で特急「みどり」を併結していた。列車によっては、これに加えて特急「ハウステンボス」も併結しており、3階建て列車となっていた。 現在の車両は783系・787系・885系で、783系は「みどり」の編成が使用されている。 2020年ダイヤ改正より「きらめき」を片道1本のみ統合する形で門司港始発の「かもめ」が設定され、吉塚以北を運行する列車が久々に復活した。 2022年秋の西九州新幹線一部開業により「かもめ」は新幹線列車の名称となり、在来線特急は武雄温泉駅で新幹線と在来線をつなぐ「リレーかもめ」に変更されることとなった。これに伴い肥前鹿島～長崎間は特急列車の運行を終了、残る肥前鹿島以北については新たな特急列車が設定される予定となっている。 運行区間 門司港・吉塚・博多～佐賀・肥前鹿島・長崎 経由線区 鹿児島本線・長崎本線 停車駅 門司港-門司-小倉-戸畑-黒崎-折尾-赤間-(吉塚)-博多-(二日市)-鳥栖-新鳥栖-佐賀-(肥前山口)-肥前鹿島-諫早-浦上-長崎 ※カッコ内は一部列車が停車
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