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全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。
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新幹線N700系電車(三島駅)
「のぞみ」は東海道新幹線の最速達種別として1992年に運行開始。翌年には山陽新幹線への乗り入れを開始し、現在では東海道新幹線区間において1時間で最大12本が運行されている。東京～博多間の走行距離1069.7kmは日本の鉄道の定期旅客列車としては最長である。現在はN700系の改良型である「N700A」と、2020年から投入された「N700S」で運行されている。 新幹線300系電車(豊橋駅)・新幹線500系電車(新大阪駅) 新幹線700系電車(東京駅) 東海道・山陽新幹線の再速達種別である「のぞみ」には、常に最新鋭の車両が投入されてきた。デビュー当時の車両は300系で、当時220km/hだった最高速度を270km/hにまで引き上げ、「午前9時の会議に間に合う」をキャッチフレーズに東京～新大阪間を2時間30分で結んだ。1997年には500系が投入され、山陽新幹線区間での300km/h運転を実現した。700系は1999年に投入され、最高速度は285km/hと500系よりは劣るものの、乗り心地や車内空間を向上した。 運行区間 東京～新大阪～博多(区間運転列車多数あり) 経由線区 東海道新幹線・山陽新幹線 停車駅 東京-品川-新横浜-名古屋-京都-新大阪-新神戸-(西明石)-(姫路)-岡山-(福山)-広島-(徳山)-(新山口)-小倉-博多 ※カッコ内は一部列車が停車
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