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全国の名称列車(特にJR)を全て自分の撮影した写真で紹介。
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783系電車(博多駅・リニューアル編成/オリジナル編成)
「ハウステンボス」は、1992年に長崎県佐世保市にオープンした同名のテーマパークのアクセス列車として運行を開始した。大村線は非電化路線だが、この列車を運行するために早岐～ハウステンボス間のみ電化された。 定期列車は全て博多～早岐間で特急「みどり」と併結する。以前はこれに加えて博多～肥前山口間で特急「かもめ」も併結していたことがあり、3階建て列車となっていた。 車両は783系のうち、ハウステンボス専用編成が充てられている。2017年からはハウステンボス開園25周年に合わせて車両のリニューアル改造が行われ、外装はオレンジ色を基調としたものになった。 運行区間 博多～ハウステンボス 経由線区 鹿児島本線・長崎本線・佐世保線・大村線 停車駅 博多-二日市-鳥栖-新鳥栖-(吉野ヶ里公園)-佐賀-肥前山口-武雄温泉-有田-早岐-ハウステンボス ※カッコ内は一部列車が停車
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